橋梁・補修」カテゴリーアーカイブ

泰平橋(橋梁補修設計)


施工前

施工後
工期 令和元年11月7日 ~ 令和2年3月31日
発注者 美作市役所建設部建設課

業務の概要

 対象橋梁である泰平橋は美作市三倉田・林野地内に位置し、一級市道畑沖栄町線が吉野川を横過する橋である。定期点検より、伸縮装置からの漏水や塗膜劣化が確認されており、本橋の長寿命化を図ることを目的として、非排水型の伸縮装置への取替えとともに橋面防水層の設置、塗装塗替えを計画した。

田中橋(橋梁補修設計)


施工前

施工後
工期 平成29年10月4日 ~ 平成30年2月28日
発注者 岡山県 美作県民局建設部 勝英地域工務課

業務の概要

 勝田郡勝央町植月北地内の国道429号、一級河川羽出川に架かる「田中橋」は、架橋から52年(昭和41年竣工)経過している。また、架設年次は不明であるが、橋梁拡幅が行われており、道路中央には縦目地が設けられている。
 平成28年度定期点検において、鋼桁・支承部に塗装塗替えを必要とする腐食状況が確認されたため、原因として考えられる橋面側からの漏水を防止するため、橋面防水工及び伸縮装置の取替えを計画し、本橋の長寿命化を図るものとした。

境橋(橋梁補強設計)


施工前

施工後
工期 平成29年7月24日 ~ 平成29年11月15日
発注者 津山市 都市建設部 土木課

業務の概要

津山市津山口~新茅町地内の市道井口小田中線、一級河川吉井川に架かる橋で架設より、50年以上経過しており、定期点検では多くの損傷が確認された。特に、ゲルバーヒンジ部は構造上の弱点部であり、作用荷重が増大したことなどから、他部材に比べ損傷が激しく、早急な補強対策が必要とされていた。このため、比較検討により添架物などの支障物件への影響を回避でき、かつ経済性で優れる吊桁支持工法を選定し、補強対策を実施するものとした。

淡相橋(橋梁詳細設計)


施工前

施工後
工期 平成22年11月22日 ~ 平成23年3月31日
発注者 岡山県美作県民局 建設部 勝英地域事務所

業務の概要

一般国道429号(美作市粟井中地内)に位置する、一級河川吉井川水系粟井川に架かる淡相橋について、道路改良工事に伴う架け替え工事に際して、橋梁詳細設計を実施したものである。
橋梁形式は、橋長L=20.50m、全幅W=11.75m等の構造条件の他、地盤条件等を勘案して最も合理的な構造となるプレテンション方式PC単純T桁橋を採用した。

橋梁補修・補強設計【加茂橋】


施工前

施工後
工期 平成29年5月22日 ~ 平成30年3月16日
発注者 津山市 都市建設部 土木課

業務の概要

津山市綾部~堀坂地内の市道N022号線、一級河川加茂川に架かる「加茂橋」は、架橋から82年(昭和10年竣工)経過しており、平成28年度定期点検においては補修が必要とされる損傷が確認された。特に、本橋におけるゲルバーヒンジ部はひび割れ・コンクリートの剥落等が発生しており、他部材に比べ損傷が激しいことから、早急な補強対策が必要とされていた。
このため、適用可能な補修工法について比較検討を行い、信頼性及び施工性、経済性に優れる『吊桁支持工法』を選定した。